La danza della pioggia per l\u2019ultimo saluto a \u00abEva\u00bb, la Ferrari dell\u2019anno scorso sulla quale ieri Sebastian Vettel ha girato a Le Castellet per provare i nuovi pneumatici da bagnato della Pirelli.<\/p>\n
Chiusa questa appendice del 2015 con 134 giri<\/strong> e il miglior tempo sul circuito francese, irrigato da pioggia artificiale per simulare condizioni estreme, per il quattro volte campione del mondo saranno settimane di lavoro intenso. Palestra, corsa, nuoto e l\u2019amata bici, poi sessioni al simulatore di Maranello per mettere a punto la nuova monoposto. Sergio Marchionne vuole un successo gi\u00e0 al debutto, il 20 marzo a Melbourne. Seb raccoglie il messaggio: \u00ab\u00c8 normale, qui tutti vogliamo vincere. Certo, sarebbe bello partire cos\u00ec. Ma se non succeder\u00e0 dobbiamo ricordare che Melbourne \u00e8 solo il primo dei 21 GP. Il gap con la Mercedes era ampio l\u2019anno scorso, poi ci siamo avvicinati nel finale di stagione\u00bb. Due-tre decimi dicono le statistiche.<\/p>\n La Ferrari \u00ab667\u00bb \u2014 questo il codice interno del progetto, ma il nome definitivo sar\u00e0 un altro \u2014 deve colmare la distanza dai campioni e superare i loro progressi. Soluzioni estreme quelle scelte dalla mente tecnica James Allison \u2014 muso corto, sospensione anteriore push rod anzich\u00e9 a tiranti e coda molto pi\u00f9 stretta, fra le novit\u00e0 principali \u2014 che ha firmato la sua prima Rossa.<\/p>\n L\u2019inglese ora rifiater\u00e0<\/strong> dopo aver fatto il doppio lavoro e consumato smartphone e tastiere per restare sempre collegato con Maranello da ogni angolo del mondo: potr\u00e0 passare pi\u00f9 tempo in fabbrica a curare lo sviluppo e meno in pista. Il suo braccio destro ha debuttato nella due giorni al Paul Ricard: Jock Clear, 52 anni, \u00e8 il direttore tecnico di pista che mancava dai tempi di Pat Fry. Inglese come lui, \u00e8 stato l\u2019ingegnere di Jacques Villeneuve quando vinse il campionato del mondo. Ma soprattutto era una delle figure chiave del rilancio Mercedes: i tedeschi lo hanno lasciato andare dopo un anno di riposo obbligatorio, prassi comune a certi livelli per evitare il travaso di segreti sensibili.<\/p>\n \u00c8 Clear il volto nuovo della Ferrari 2016<\/strong> che cambia forma e schemi: i compiti del direttore sportivo saranno ripensati dopo il trasferimento di Massimo Rivola al vertice dell\u2019Academy, il programma per giovani piloti. \u00c8 prevista una redistribuzione delle mansioni: Diego Ioverno, responsabile delle operazioni in pista, rappresenter\u00e0 la squadra davanti alla direzione di gara nelle dispute sportive e regolamentari. Non c\u2019\u00e8 un terzo pilota: il messicano Esteban Gutierrez \u00e8 stato promosso titolare nel team Haas, mentre Jean Eric Vergne resta confermato come pilota di simulatore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La danza della pioggia per l\u2019ultimo saluto a \u00abEva\u00bb, la Ferrari dell\u2019anno scorso sulla quale ieri Sebastian Vettel ha girato a Le Castellet per provare i nuovi pneumatici da bagnato della Pirelli. Chiusa questa appendice del 2015 con 134 giri e il miglior tempo sul circuito francese, irrigato da pioggia artificiale per simulare condizioni estreme, […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":[],"tags":[],"aeroporti":[],"associazioni-e-organizzazioni":[],"aziende":[],"collegamenti-stradali":[],"fiere-e-eventi":[],"linee-ferroviarie":[],"personalita":[32236,50187],"viadotti-e-ponti":[],"porti":[],"tunnel-e-gallerie":[],"fonte":[50184],"luoghi":[],"leggi-e-normative":[],"macchine-e-attrezzature":[],"materie":[],"tecnologie":[],"temi":[],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nLa macchina del riscatto rosso, quella che, a meno di cambi di programma, sar\u00e0 svelata il 19 febbraio in streaming sul web. Tre giorni dopo accender\u00e0 i motori sull\u2019asfalto di Barcellona nel primo test ufficiale del 2016. Un passaggio fondamentale per capire, almeno in linea generale, le virt\u00f9 di una vettura progettata per riportare il Mondiale a casa dopo anni di digiuno (ultimo titolo piloti nel 2007 con Raikkonen).<\/p>\n