{"id":109093,"date":"2024-01-19T15:17:19","date_gmt":"2024-01-19T14:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/?post_type=notizie&p=109093"},"modified":"2024-01-19T15:17:20","modified_gmt":"2024-01-19T14:17:20","slug":"immatricolazione-auto-nel-2023-ue-139","status":"publish","type":"notizie","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/notizie\/2024\/immatricolazione-auto-nel-2023-ue-139\/","title":{"rendered":"Immatricolazione auto: nel 2023 UE +13,9%"},"content":{"rendered":"\n
Capofila l\u2019Italia con +18,9%<\/p>\n\n\n\n
Nel 2023 il mercato automobilistico dell\u2019Unione europea ha chiuso con una crescita delle immatricolazioni pari a +13,9% rispetto all’anno precedente, con un volume che ha raggiunto i 10,5 milioni di nuove unit\u00e0 vendute. Solo a dicembre, invece, il mercato ha registrato un calo del 3,3%.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 quanto rende noto Acea, l’associazione europea dei costruttori di autovetture. La notizia \u00e8 stata ripresa dalle agenzie di stampa.<\/p>\n\n\n\n
Complessivamente, nel 2023 tutti i mercati nazionali sono risultati in miglioramento tranne quello dell’Ungheria, che ha incassato un calo del 3,4%. Registrano crescite a doppia cifra molti Paesi, con le migliori performance in Italia (+18,9%), Spagna (+16,7%) e Francia (+16,1%). Pi\u00f9 modesto, evidenzia l’Acea, il dato della Germania: +7,3% annuo, influenzato soprattutto dall’andamento di dicembre, pari a -23%.<\/p>\n\n\n\n
Quanto alle quote di mercato, specifica Acea, nel 2023 le auto elettriche hanno raggiunto il 14,6%, superando quelle diesel, rimaste stabili al 13,6%. Le auto a benzina si confermano in testa alla classifica, pur calando al 35,3% dal 36,4% del 2022, mentre le auto ibride hanno conquistato il secondo posto, con una quota di mercato del 25,8%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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