{"id":100394,"date":"2022-07-13T16:58:12","date_gmt":"2022-07-13T14:58:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/?post_type=notizie&p=100394"},"modified":"2022-07-13T16:58:18","modified_gmt":"2022-07-13T14:58:18","slug":"gruppo-fs-confermato-il-2024-come-termine-dei-lavori-del-nodo-di-genova","status":"publish","type":"notizie","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/notizie\/2022\/gruppo-fs-confermato-il-2024-come-termine-dei-lavori-del-nodo-di-genova\/","title":{"rendered":"Gruppo FS, confermato il 2024 come termine dei lavori del Nodo di Genova"},"content":{"rendered":"\n

(Come riportato da “Le Strade dell’Informazione” )<\/p>\n\n\n\n

L\u2019intervento di Fabrizio Favara, Chief Strategy Officer del Gruppo FS, al 6\u00b0Forum Think Tank Liguria 2030.<\/p>\n\n\n\n

Una delle infrastrutture sostenibili pi\u00f9 importanti tra quelle oggi in costruzione in Italia, il Terzo Valico dei Giovi \u2013 Nodo di Genova, tra 2 anni sar\u00e0 completata. A confermarlo \u00e8 Fabrizio Favara, Chief Strategy Officer del Gruppo FS, intervenuto al 6\u00b0 Forum Think Tank Liguria 2030, organizzato da Regione Liguria e European house Ambrosetti.<\/p>\n\n\n\n

Nel piano industriale 2022-2031, il Gruppo Fs ha destinato 8 miliardi di euro alle infrastrutture della Regione Liguria, in totale coerenza con uno degli obiettivi decennali aziendali: raddoppiare la quota di merci trasportate per via ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCon il completamento del Nodo di Genova, si potr\u00e0 realizzare un collegamento ferroviario merci con i mercati dell\u2019Europa Centrale, battendo cos\u00ec la concorrenza di Rotterdam\u201d ha sottolineato Fabrizio Favara.<\/p>\n\n\n\n

Efficienza ma anche sostenibilit\u00e0: una volta terminata, l\u2019infrastruttura favorir\u00e0 una riduzione dei tempi di percorrenza tra Genova e Milano a meno di un\u2019ora, con conseguente riduzione del 55% delle emissioni di CO2 rispetto al trasporto su gomma.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019impegno del Gruppo FS in Liguria non si ferma al Terzo Valico, ma riguarda anche \u201cil completamento del raddoppio della Genova – Ventimiglia, che sar\u00e0 pronta entro il 2024, l\u2019estensione dell\u2019ERTMS e delle tecnologie digitali nella gestione del traffico nelle stazioni, senza dimenticare gli interventi in 49 stazioni liguri, per migliorarne accessibilit\u00e0, confort e qualit\u00e0 dei servizi\u201d, ha concluso Favara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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