Con 6.200 m di lunghezza e 50 di profondità, un’opera ingegneristica che consentirà l’ingresso in porto delle più grandi navi commerciali e da crociera, permettendo a Genova di fare concorrenza ai più importanti scali europei
Piattaforma logistica
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Sergio Prete, Presidente e Commissario Straordinario dello scalo marittimo pugliese, ha un obiettivo ambizioso: Rilanciare la martoriata economia cittadina investendo sulle infrastrutture portuali, dai dragaggi alla piattaforma logistica fino al nuovo terminal container -
L'inserimento del porto di Taranto nei traffici internazionali e intercontinentali containerizzati ha reso necessario l'adeguamento delle infrastrutture dello scalo jonico per implementare l'attività logistica integrata