Anas ha avviato i lavori per l’adeguamento a quattro corsie della S.S. 4 “Salaria” nel tratto compreso tra il km 56,000 e il km 64,000, tra le località Ponte Buita e San Giovanni Reatino, in provincia di Rieti. L’intervento rappresenta un passaggio fondamentale nell’attuazione del Piano di potenziamento della Salaria e segna l’avvio concreto dell’intera opera nel Lotto 1.
Il cantiere dell’opera è stato inaugurato alla presenza, tra gli altri, del Sindaco del Comune di Torricella in Sabina, Floriana Broccoletti, del Sindaco del Comune di Rieti, Daniele Sinibaldi, del Commissario Straordinario per gli interventi infrastrutturali sulla SS4 “Salaria”, Fulvio Maria Soccodato, dell’Amministratore Delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme, dell’assessore ai Lavori pubblici, Politiche di Ricostruzione, Viabilità e Infrastrutture della Regione Lazio, Manuela Rinaldi, del Presidente della Provincia di Rieti, Roberta Cuneo, della Vicepresidente e Assessore allo Sviluppo economico, Commercio, Artigianato, Industria, Internazionalizzazione della Regione Lazio, Roberta Angelilli, e del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini.
«Anas conferma l’impegno nel tradurre in opere concrete la programmazione infrastrutturale del Paese – ha dichiarato l’Amministratore Delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme – l’adeguamento a quattro corsie della strada statale Salaria, un’arteria storica della nostra rete che collega più regioni, costituisce un intervento di grande rilevanza tecnica e strategica, un tassello fondamentale per rafforzare il collegamento tra Roma e le aree interne, ridurre i tempi di percorrenza e sostenere lo sviluppo economico con la massima attenzione alla sicurezza, alla sostenibilità e alla continuità della circolazione.
Per Anas questa è una delle numerose opere ormai nella fase esecutiva nel Lazio e su tutto il territorio nazionale: interventi di pubblica utilità che testimoniano la capacità dell’azienda di essere al servizio delle comunità per migliorare la qualità della rete viaria e contribuire allo sviluppo economico e sociale dei territori».
«L’avvio dei lavori degli Stralci 1 e 3 del Lotto 1 – ha dichiarato il Commissario Straordinario di Governo, Fulvio Maria Soccodato – rappresenta un passaggio decisivo per il Lazio e, in particolare, per il territorio reatino. La scelta del Governo di commissariare l’intero asse della S.S. 4 “Salaria” ha consentito di affrontare in modo unitario e organico un’infrastruttura strategica superando frammentazioni e accelerando l’attuazione degli interventi.
Per Rieti e per i comuni attraversati dalla Salaria questo intervento segna un cambio di passo: interveniamo su un’arteria che incide direttamente sulla qualità della vita delle persone, l’accesso ai servizi essenziali, la sicurezza degli spostamenti quotidiani e la capacità del territorio di attrarre investimenti e opportunità.
L’obiettivo è elevare in modo strutturale il livello di servizio dell’infrastruttura mettendo al centro l’uomo, la sicurezza e il dialogo tra strada e contesto ambientale. Il primo passo operativo di un programma già finanziato e pianificato che proseguirà con determinazione verso i successivi interventi rafforzando in modo stabile la connessione del reatino con il resto del Lazio e consolidando le condizioni per uno sviluppo più equilibrato e duraturo delle aree interne».
L’avvio dei lavori riguarda due stralci funzionali del Lotto 1
Il primo è lo Stralcio 3 relativo al tratto compreso tra il km 59,450 e il km 61,440 per una lunghezza complessiva di circa due chilometri. In questo segmento è previsto l’adeguamento della piattaforma stradale a strada extraurbana principale di tipo B, con due corsie per senso di marcia da 3,50 metri e spartitraffico centrale, l’incremento degli standard di sicurezza e regolarità della circolazione e la realizzazione della Galleria “San Lorenzo” a doppio fornice, uno per carreggiata, della lunghezza di circa 225 m e 466 m.
Contestualmente è stato consegnato ed è in fase di cantierizzazione anche lo Stralcio 1 del Lotto 1 (km 56,000 – 57,900), che costituisce parte integrante dell’intervento complessivo di adeguamento a quattro corsie.
Il Lotto 1 (dal km 56,000 al km 64,000) dispone di un finanziamento complessivo pari a 318,1 milioni di euro e rientra nel più ampio Piano Commissariale Salaria: prevede l’ammodernamento di circa 14 km di tracciato con un investimento totale di 525 milioni di euro suddiviso in due lotti funzionali articolati in sette stralci esecutivi con una durata media dei lavori pari a circa due anni per ciascuno stralcio.
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