Mercedes-Benz Trucks presenterà oltre 40 veicoli con diverse soluzioni applicative per il settore delle costruzioni, sia con motore diesel che con trazione elettrica a batteria.
Tra le novità spicca la prima mondiale del Mercedes-Benz eArocs 400, versione elettrica di un modello che è da anni tra i più importanti nella gamma per quanto riguarda il trasporto edile, con cui la casa produttrice intende ampliare il proprio portafoglio di veicoli con motorizzazioni incentrate sulla e-mobility, evidenziandone i vantaggi.
La novità elettrica non sarà l’unica riguardante la gamma Arocs, di cui sempre in occasione del Bauma sarà presentata al pubblico anche un’edizione limitata a 100 unità: l’Arocs Extent, un modello speciale alimentato dal motore diesel Euro 6 OM 471 di terza generazione oppure dall’OM 473, il più grande motore diesel Euro 6 della casa. Nell’equipaggiamento spicca il Multimedia Cockpit Interactive 2 che sarà installato di serie o come optional su tutti i modelli Arocs e Actros, a seconda della cabina, a partire dalla primavera 2025.
Su un altro modello concepito per il cantiere e l’industria delle costruzioni, l’Atego, sono ora disponibili dei sistemi di assistenza alla sicurezza, volti a garantire un elevato livello di protezione nel traffico stradale quotidiano.
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