L’ex Serenissima investirà quasi 117 milioni di euro per la riqualificazione completa del nodo di Verona Sud, la principale via di accesso alla città, importante anche per il collegamento con la Fiera.
A4 Holding, parte del gruppo Abertis (Mundys) controlla Autostrada Brescia Padova. Il progetto ha lo scopo di ridisegnare la viabilità e ridurre la congestione dell’area, soprattutto dell’industria e della logistica in quel territorio. L’interporto di Verona: Quadrante Europa, movimenta una grande quantità di merci a livello continentale e dal casello autostradale di Verona Sud transitano circa 6 milioni di veicoli l’anno.
La posizione geografica di Verona al centro di due dei corridoi europei la rende un crocevia strategico per l’Europa, l’intervento contribuirà a rendere Verona più accessibile, efficiente e attrattiva. La nuova viabilità e i collegamenti diretti con l’autostrada A4 renderanno più rapidi gli spostamenti di persone e merci, migliorando la competitività delle imprese situate nei poli produttivi e commerciali del quadrante sud di Verona.
Il progetto di Verona Sud nel febbraio 2024 ha avuto l’approvazione in Conferenza di Servizi, e per fine anno è atteso il via libera al progetto esecutivo del primo lotto da parte del ministero dei Trasporti. L’inizio dei lavori è previsto nell’estate del 2026, con completamento e messa in esercizio entro il 2028.
L’investimento complessivo della società è diviso in due lotti: 31 milioni di euro destinati al primo lotto dedicato al collegamento con la Tangenziale Sud di Verona. Il secondo, lotto di 85,8 milioni è attualmente in fase preliminare, prevede la revisione della viabilità del casello di Verona Sud con lo sdoppiamento degli impianti autostradali e la realizzazione di una nuova rotatoria.
> Se questo articolo ti è piaciuto, iscriviti alla Newsletter mensile al link http://eepurl.com/dpKhwL e ricorda di seguirci anche sulla nostra pagina Linkedin Strade & Autostrade | LinkedIn <