Secondo il monitoraggio del Cresme Europa Servizi, FS è la stazione appaltante che ha segnato tra tutte il maggior numero di appalti e anche per valore.
Dopo il record del 2023,superare i dati degli ultimi due anni era impossibile, le opere mandate in gara nel 2022 e 2023 sulla spinta del Pnrr e del Pnc, dal valore totale di 178 miliardi, per il mercato dei lavori pubblici si sono rivelati valori troppo alti da raggiungere nel 2024. Nonostante questi valori il risultato dell’ultimo anno rimane importante a confronto con le annate precedenti del 2020 (43 miliardi di lavori) e 2021 (38 miliardi).
Nel 2024 secondo il Cresme sono stati promossi 23.160 appalti per un importo complessivo di 59 miliardi. Rispetto al boom del 2023 il numero degli avvisi perde l’11,7% e il valore delle opere il 36%.
Il bando dell’anno, quello da quasi 2 miliardi per la progettazione esecutiva e l’esecuzione dei lavori relativi alla realizzazione della nuova linea Av/Ac Salerno-Reggio Calabria, raddoppio Cosenza – Paola/San Lucido (galleria Santomarco), fa balzare le Ferrovie dello Stato in testa alla graduatoria per lavori andati in gara con un totale di 15,5 miliardi (+24%) con 291 appalti (-4,3%).
Le amministrazioni comunali, sono state protagoniste nel 2023, passano da 25 miliardi a 8,5 miliardi (-66%), con un calo di nuove gare del 18,8% (11.513). I gestori di reti, infrastrutture e servizi pubblici locali hanno indetto 2.128 procedure (-15%) per 7,29 miliardi (-48%).
Tra i grandi Enti, i segni positivi solo le amministrazioni regionali con 487 gare (+31%), ma meno ricche invece per l’Anas che ha totalizzato 3,8 miliardi (-44%). Nella classifica regionale, la Lombardia conquista il primo posto confermando lo stesso numero di bandi (3.575) e i valori a base d’asta 8,5 miliardi (pari a un calo di appena 0,4%). Seguono il Lazio con 1.725 bandi (-10,8%) per 5,9 miliardi (-61%) e la Campania con 1.579 appalti (-27%) per 5,6
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