La Commissione Europea propone una revisione completa delle norme UE sulla sicurezza stradale e sull’immatricolazione dei veicoli.
L’aggiornamento riguarda tre direttive UE applicabili ai controlli tecnici dei veicoli, all’immatricolazione dei veicoli e ai controlli su strada dei veicoli commerciali.
Le attuali norme UE sulla sicurezza stradale e sull’immatricolazione dei veicoli sono obsolete e non più sufficienti a tenere il passo con il rapido progresso della tecnologia automobilistica, la crescente preoccupazione per l’inquinamento e i persistenti problemi di sicurezza stradale.
Le nuove norme daranno priorità alla sicurezza stradale e alla qualità dell’aria, tenendo conto della crescente presenza di veicoli elettrici e adattandosi alle tecnologie emergenti come i sistemi avanzati di assistenza alla guida.
Introdurranno ispezioni tecniche periodiche per i veicoli elettrici, nuovi test per i sistemi elettronici di sicurezza e metodi avanzati di prova delle emissioni per individuare i veicoli ad alte emissioni. Inoltre, la Commissione propone di introdurre ispezioni annuali per le auto e i furgoni con dieci o più anni, che sono responsabili di una quantità sproporzionata di emissioni nocive.
I cittadini saranno meglio protetti dalle frodi relative alla manomissione dei contachilometri. Le ispezioni tecniche periodiche saranno rese più semplici per coloro che risiedono temporaneamente in un altro paese dell’UE.
Infine, la Commissione propone di introdurre i certificati di immatricolazione digitali come nuovo standard e di semplificare la condivisione transfrontaliera dei dati migliorando lo scambio elettronico dei dati di immatricolazione dei veicoli tra gli Stati membri. Ciò renderà più facile riconoscere e verificare i certificati oltre confine.
Si prevede che questi cambiamenti avranno un impatto significativo sulla sicurezza stradale, prevenendo circa 65.000 feriti gravi e salvando circa 7.000 vite nei prossimi 25 anni.
Le proposte saranno ora sottoposte al vaglio del Parlamento Europeo e del Consiglio.
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