La ricostruzione del viadotto Himera I, demolito in seguito al danneggiamento del movimento franoso del 10 aprile 2015. L’Anas ha appaltato all’ATI con le società composte da Gecob di Catania capogruppo, Colnisa costruzioni e Bua costruzioni i lavori di ricostruzione della carreggiata in direzione Catania del viadotto tra le pile 16 e 22 dell’autostrada A19 Palermo-Catania. Al bando da 10,78 milioni hanno partecipato 11 imprese. L’aggiudicazione è avvenuta al prezzo di 8,419 milioni. Il nuovo tratto di viadotto sarà realizzato in acciaio, con tre campate a grande luce con sviluppo totale di 270 m. La campata centrale di di 130 m scavalcherà la parte centrale del corpo di frana, e le due pile e le relative fondazioni. Le pile posizionate ai margini della frana, saranno dimensionate per resistere al complesso quadro geomorfologico dei versanti.
Sulla carreggiata in direzione Palermo, l’Anas ha anche aggiudicato alla Cadore asfalti di Belluno la gara dal valore di 1,1 milioni per i lavori di manutenzione straordinaria del viadotto dal km 38,500 al km 38,050, per il ripristino del sistema di sostegno degli impalcati.