Oltre 70.000 visitatori e più di 12.900 prove su strada: sono questi i numeri straordinari che trasformano un lancio commerciale in un evento di grande successo e da record a livello nazionale. A livello nazionale sono stati coinvolti sei capoluoghi e 170 dealer, con un'accoglienza calorosa in tutte le tappe. Proprio in concomitanza con il primo "porte aperte" si è svolto l'ultimo appuntamento italiano. Sede dell'evento la suggestiva piazza San Carlo a Torino che ha visto l'affluenza di migliaia di persone a qualunque ora del giorno e circa 550 test drive effettuati (in totale sono oltre 1.800 le prove registrate nelle sei città toccate dal tour).
Tra le motorizzazioni disponibili ha riscosso maggiore interesse il turbodiesel 1.6 MultiJet II da 120 CV che consente al nuovo crossover Fiat di raggiungere una velocità massima di 186 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi. Riflettori puntati anche sul 2.0 MultiJet II da 140 CV con cambio manuale a 6 marce che, disponibile con gli allestimenti Cross e Cross Plus, è stato lanciato in concomitanza con il "porte aperte" e permette di acquistare una 500X con trazione integrale 4×4 già a partire da 26.150 euro.
Tra le dotazioni, si segnala il cambio automatico a nove marce. Controllata elettronicamente, la nuova trasmissione automatica a nove marce è provvista di mappatura specifica con possibilità di passare alla modalità manuale-sequenziale. Curiosità ha suscitato la trazione integrale 4×4 del nuovo crossover Fiat che adotta il sistema di disconnessione dell'asse posteriore. Unica vettura del segmento a proporla, insieme alla Jeep Renegade, la disconnessione dell'asse posteriore di 500X permette di passare dalla trazione a due ruote motrici a quella a quattro ruote motrici e di assicurare quindi la corretta gestione della coppia tra gli assi senza intervento da parte del conducente.
In Italia la gamma di Fiat 500X si compone di 5 allestimenti (Pop, Pop Star, Lounge, Cross e Cross Plus), 4 motorizzazioni (1.4 Turbo MultiAir II da 140 CV, 1.6 "E-torQ" da 110 CV, 1.6 MultiJet II da 120 CV e 2.0 MultiJet II da 140 CV), 3 trazioni (anteriore, anteriore con sistema "Traction Plus" e trazione integrale) e 3 cambi (manuale a cinque marce, manuale a sei marce e automatico a nove marce), 12 tinte di carrozzeria (pastello, metallizzato, tri-strato e opaco), 8 disegni diversi per i cerchi in lega (da 16", 17 "e 18") e 7 configurazioni d'interni differenti. Il listino di 500X parte da 20.000 euro con la versione Pop Star 1.6 "E-torQ" da 110 CV e arriva ai 30.650 euro del top di gamma: la Cross Plus 2.0 Multijet da 140 CV con trazione integrale 4×4 e cambio automatico a 9 marce.