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Il partenariato: occasione anche per strade e autostrade?

I principali riferimenti normativi sull’argomento e uno schema di argomenti potenzialmente interessati da una proposta nel settore di strade e autostrade

Il partenariato: occasione anche per strade e autostrade?

Con riferimento ai servizi, le seguenti attività di gestione e assistenza quali:

  1. servizi propedeutici alla gestione delle infrastrutture:
  • rilievo dello stato attuale delle infrastrutture (di cui al precedente elenco);
  • progetto e implementazione di un sistema di monitoraggio permanente dello stato delle infrastrutture stradali;
  • pianificazione delle attività di controllo e di sorveglianza;
  • pianificazione degli interventi.
  1. altri servizi:
  • ordinaria manutenzione/ripristini localizzati;
  • interventi in massima urgenza per imprevisti;
  • sfalcio/manutenzione del verde;
  • sgombero neve/spargimento di sali disgelanti;
  • pulizia di gallerie/barriere antirumore/segnaletica verticale/catarifrangenti;
  • carichi eccezionali;
  • informazioni sul traffico;
  • gestione di incidenti;
  • gestione del sistema informativo provinciale (“Catasto strade”);
  • assistenza legale;
  • assistenza tecnica a nuovi progetti;
  • supporto tecnico on line.

Conclusioni

Il Partenariato Pubblico Privato è una struttura ormai matura dei lavori pubblici in Italia: le Norme di riferimento sono abbastanza delineate e sono in atto numerose esperienze nel settore. Ciononostante, il PPP stenta a decollare in Italia – soprattutto su iniziativa di Imprese dall’estero – e si ritiene principalmente a causa della necessità di una semplificazione del percorso autorizzativo. L’articolo presenta i principali riferimenti normativi sull’argomento e uno schema di argomenti potenzialmente interessati da una proposta nel settore “strade e autostrade”.