Dodici sottopassi ferroviari realizzati in tre week end, grazie ai pezzi speciali della Coprem e alla tecnologia “sottopassi a impatto zero”
Cementi & Calcestruzzi
Il calcestruzzo è un materiale da costruzione, un conglomerato artificiale costituito da una miscela di legante, acqua e aggregati fini e grossi (sabbia e ghiaia) con l’aggiunta di additivi e/o di minerali che influenzano le caratteristiche fisiche o chimiche nonché le prestazioni del conglomerato. Il legante utilizzato per confezionare calcestruzzi è il cemento. Il calcestruzzo armato è utilizzato per la realizzazione di elementi strutturali nelle costruzioni civili: ponti, opere di sostegno, fondazioni, gallerie, manufatti prefabbricati e getti in cantiere per opere stradali. Il calcestruzzo armato è costituito da calcestruzzo e barre d’acciaio incorporate al suo interno opportunamente sagomate e interconnesse fra loro. Il cemento è il legante idraulico più comunemente usato.
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Per la realizzazione dell'Autostrada Pedemontana Lombarda, il Gruppo Mapei sta fornendo al Consorzio di Imprese esecutrici prodotti ad alte prestazioni progettati per opere destinate a durare nel tempo
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La continuità della tenuta a cavallo dei giunti, da sempre il punto debole di ogni condotta in calcestruzzo, è risolta in modo definitivo ed economico dalla nuova tecnologia Coprem giunto saldato. Anche nel caso di collegamento tra l'elemento prefabbricato e quello gettato in opera, la fascia di Liner HDPE T-GRIP saldata sui giunti in cantiere dai tecnici specializzati della Coprem Servizi garantisce sempre la più completa libertà progettuale
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Gli elementi fondamentali che consentono di ottenere risultati positivi e duraturi nel campo della riparazione e del rinforzo di infrastrutture viarie
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L'applicazione del sistema autorampante Doka SKE 50/100, cassaforma esterna metallica speciale e cassaforma interna TOP 50 per la realizzazione di pile "viadotto eccezionale"
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I lavori per il completamento della Grottaminarda-Lioni e quelli per la costruzione della "variante di Grottaminarda", si inseriscono in un quadro di opere pubbliche tese al miglioramento della viabilità nel Centro-Sud del Paese
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Uno degli obiettivi primari della Regione Lombardia è il quadro regionale di riqualificazione e sviluppo del sistema di accessibilità stradale della Valtellina e della Valchiavenna
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Il ripristino di una struttura è un'operazione che richiede conoscenze specifiche in tutte le sue fasi: dalle indagini preliminari, atte a valutare lo stato dell'opera, alla realizzazione dell'intervento che deve essere eseguito da Personale qualificato e competente attraverso tecniche e materiali idonei
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Ricostruzione di cordoli in calcestruzzo fibrorinforzato specialmente formulato per solette da ponte con successiva rapida applicazione di barriere antirumore
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Con la nuova tecnologia del sottopasso a impatto zero della Coprem sono stati già realizzati più di 80 nuovi sottopassi ciclopedonali per attraversare strade, autostrade e linee ferroviarie in sicurezza
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Per la 50ma edizione dello storico SAIE, Salone dell'innovazione edilizia di Bologna, Federbeton - che riunisce oltre 500 Aziende della filiera del cemento e del calcestruzzo - ha presentato il progetto "Strade concrete per la rigenerazione urbana" messo a punto con il Consiglio Nazionale degli Architetti
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Drainbeton di Betonrossi è un calcestruzzo drenante e fonoassorbente, dalle performance eccezionali. Con caratteristiche prestazionali ed estetiche che lo rendono ideale per un ampio spettro di applicazioni, quali parcheggi, piste ciclabili, strade e viali, percorsi per impianti sportivi, campi da golf e zone pedonali
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La tecnologia Doka per getto in opera di impalcati per viadotti misti acciaio-cls, utilizzata da cinque anni in molti cantieri in Italia e all'estero, consente economia e rispetto dei tempi d'esecuzione. La redazione di "Strade & Autostrade" ha visitato, sul Quadrilatero Marche-Umbria, il cantiere grandi lavori della Fincosit, che ha affidato all'Impresa Giacovelli lavori sul viadotto Chienti 2
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Coprem mette a disposizione delle Imprese e dei Progettisti i suoi nuovi tubi a spinta per il microtunnelling anche nella versione CPL e giunto saldato: una nuova generazione di condotte che rappresentano una valida alternativa tecnica ed economica a quelle tradizionali
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Al lavoro sotto Genova
Tra le stazioni di Genova Brignole e Genova Principe, Fer.Gen (Consorzio composto da Unieco e CMB) sta costruendo su appalto di Italferr una nuova galleria di collegamento che sfocia in un grande camerone di raccordo lungo oltre 129 m con tecnologie di casseratura Doka -
Importanti opere in calcestruzzo prefabbricato sotto il tracciato della nuova autostrada Pedemontana Lombarda: un sifone per il flusso di un corso d'acqua e una vasca di accumulo per l'acqua piovana. Due cantieri con la stessa tecnologia sviluppata dalla Coprem per gli scatolari Giunto Saldato
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Buzzi Unicem identifica con il nome "Next" una famiglia di leganti innovativi, prodotti in Italia e che recentemente hanno ottenuto la marcatura CE, in grado di aprire una nuova frontiera nel panorama delle costruzioni, in particolare dei leganti idraulici ad alte prestazioni
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La scelta di impiegare quattro carri Doka per il getto in opera degli impalcati per viadotti sul primo lotto della S.S. 640 Agrigento-Caltanissetta è stata dettata dalle solette con sezioni e spessori variabili con curvatura nell'intradosso, quindi difficilmente realizzabili con lastre prefabbricate