Domanda e offerta insieme per accelerare l’approdo alla smart mobility
ITS & Smart Road
La sezione tratta la trasformazione epocale sia a livello di programmazione nazionale che nello sviluppo industriale, affrontando i nuovi scenari tecnologici, i nuovi progetti e la ricerca. La trasformazione digitale delle infrastrutture di trasporto rappresenta la possibilità di migliorare la qualità, la sicurezza, l’utilizzo e di avere strumenti per generare dati e servizi che agevolino la mobilità di persone e merci, facilitando e semplificando il trasporto. Il rilancio digitale del settore è inoltre un fattore abilitante della crescita sostenibile, intelligente e inclusiva del Paese secondo gli obiettivi UE. Si tratta di aggiungere intelligenza alle strade, partendo da sensori, misure e metodi di elaborazione per rendere più estesi, fruibili ed efficienti i sistemi di governo e gestione della circolazione ed i comportamenti di mobilità e di viaggio.
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Droni, GuardLED, 5G, guida autonoma e sistemi avanzati di monitoraggio delle opere d’arte: il progetto messo a punto da Concessioni Autostrade Venete ora ha un marchio di fabbrica -
Prosegue la collaborazione con la Associazione nazionale della telematica per i trasporti e la sicurezza con lo scopo di contribuire al miglioramento dell’efficienza e della sicurezza del sistema dei trasporti italiano -
Al via le gare per le città intelligenti e smart mobility e logistics: una nuova iniziativa tesa ad aumentare la capacità competitiva delle imprese, far crescere un’industria all’avanguardia per modernizzare le infrastrutture e i servizi della Pubblica Amministrazione ed accrescere gli investimenti nella ricerca pubblica -
Verso un approccio metodologico utile per strutturare un nuovo modello di città (smart) post-lockdown basato sulla correlazione tra iniziative assunte per arginare la diffusione del virus e i risultati ottenuti, per affrontare le problematiche da molto tempo esistenti come inquinamento, congestione da traffico, inadeguatezza del trasporto pubblico, ecc., la diretta conseguenza di decisioni inadeguate sul piano programmatorio -
Verso un approccio metodologico utile per strutturare un nuovo modello di città (smart) post-lockdown basato sulla correlazione tra iniziative assunte per arginare la diffusione del virus e i risultati ottenuti, per affrontare le problematiche da molto tempo esistenti come inquinamento, congestione da traffico, inadeguatezza del trasporto pubblico, ecc., la diretta conseguenza di decisioni inadeguate sul piano programmatorio -
Le strade sono una fonte innegabile di benessere socio-economico e sempre giocheranno un ruolo dominante nel settore dei trasporti: la European Union Road Federation coordina idee e opinioni del settore stradale in Europa fungendo da piattaforma per il dialogo e la ricerca -
Un esempio di monitoraggio preventivo di un manufatto stradale con l’impiego di una rete di sensori accelerometrici triassiali con tecnologia MEMS: il progetto-pilota del Comune di Legnano -
Realizzati nel corso dell’anno 2019, sono dispositivi di ritenuta stradale particolarmente performanti al fine di migliorare i livelli di scurezza delle infrastrutture stradali della rete ANAS e predisporre adeguati sistemi anche alla digitalizzazione delle strade per connetterle ai veicoli e preparare il campo alla guida autonoma -
Aspetti e considerazioni nell’impiego della sensoristica e delle ICT per la gestione e il controllo dei manufatti garantendo un’autodiagnosi dello stato di salute -
La Commissione Europea ha presentato un rapporto sulla valutazione ex-post della Direttiva 2010/40/UE relativa ai sistemi di trasporto intelligente (ITS) -
5G-CARMEN è un progetto innovativo finanziato dalla Comunità Europea per sperimentare soluzioni di mobilità automatizzata, cooperativa e connessa (o CCAM, Cooperative Connected and Automated Mobility) -
Qualcomm per le auto connesse: tecnologie per la connettività -
Lo stato dell’arte delle tecnologie di ultima generazione disponibili e i gap ancora da superare per poterle applicare -
ITC e automotive per la mobilità autonoma, connessa e cooperativa e le cinque grandi incognite ancora da sciogliere -
ITC e automotive per la mobilità autonoma, connessa e cooperativa e le cinque grandi incognite ancora da sciogliere -
Con il presente numero inizia la collaborazione con la Associazione nazionale della telematica per i trasporti e la sicurezza con lo scopo di contribuire al miglioramento dell’efficienza e della sicurezza del sistema dei trasporti italiano -
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5G e mobilità connessa
Sperimentazioni e aspetti tecnologici e normativi