L'irrevocabile (e incerta) decisione del Responsabile del Procedimento
Strade & Autostrade
Le tematiche trattate si riferiscono a progettazione, costruzione e gestione della rete viaria nazionale di autostrade e di strade ordinarie statali, regionali, provinciali e comunali. Le autostrade sono vie di comunicazione progettate e realizzate per agevolare la circolazione di grandi volumi di traffico veicolare ad alta velocità. Le strade per la viabilità ordinaria, invece, non garantiscono la stessa capacità di transito, poiché sono infrastrutture di trasporto destinate alla circolazione di veicoli terrestri in genere. Gli argomenti sviluppati sono relativi anche a raccordi stradali e autostradali, tangenziali e connessioni su tutta la rete. Vengono trattati anche aspetti tecnici e gestionali degli Enti di gestione e delle Concessionarie autostradali sotto il controllo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
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Il tracciato autostradale si sviluppa per 1.230 m in rilevato (40,4% del totale) e per 491 m in trincea (16,1% del totale), per 400 m in galleria naturale (13,1%), per 530 m in galleria artificiale (17,4%) e per 395 m con ponti e viadotti (13,0%)
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Realizzata dal Comune di Milano, l'opera si inserisce nell'ambito del completamento dell'accessibilità al sito Expo 2015: un altro punto d'orgoglio per l'ingegneria e per la tecnica costruttiva del nostro Paese
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Il lotto si sviluppa per circa 5,5 Km nella provincia di Udine, tra il Borgo di Strassoldo e il tracciato della S.S. 14, in prossimità di Cervignano
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Uno studio condotto su differenti tipologie di tornanti stradali progettati secondo la Norma svizzera SNV 640198 e incentrato sulla simulazione dell'inscrizione in curva dei veicoli mediante impiego del software Autoturn® che consente di evidenziare, per il caso italiano, criticità e limiti progettuali
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Lo sviluppo dei lavori con riferimento alle problematiche specifiche del monitoraggio in corso d'opera e alla gestione della parte idraulica, considerando la dotazione impiantistica della galleria stessa
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Operativa da inizio anno, “made” in 3TI Progetti, la tratta è stata consegnata con otto mesi di anticipo
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Uno studio condotto su differenti tipologie di tornanti stradali progettati secondo la Norma svizzera SNV 640198 e incentrato sulla simulazione dell'inscrizione in curva dei veicoli mediante impiego del software Autoturn® che consente di evidenziare, per il caso italiano, criticità e limiti progettuali
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L'intervento "S.P. 1 Lavori di adeguamento nel tratto compreso tra Pezzoneghe (Case Fagherazzi) e Visomelle - Passante Del Col Cavalier" è inserito nel Piano triennale per la viabilità della Regione Veneto 2009-2011 per un importo complessivo di 63 milioni di Euro
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La costruzione della A58 è in fase conclusiva
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Siamo stati invitati dalla Direzione Tecnica della Cooperativa Muratori e Braccianti di Carpi (MO) per un aggiornamento dello stato dell'arte a 60 giorni dall'inaugurazione del grande evento mondiale
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Il primo lotto della A36
Lo scorso 26 Gennaio è stata inaugurata la prima tratta della Pedemontana Lombarda, che interconnette le Autostrade A8 e A9 -
Lo scorso 16 Gennaio è stato dato traffico al tratto funzionale Serravalle di Chienti-Colfiorito, tra Marche e Umbria
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Effettuato il breakthrough per la galleria di connessione tra la TEEM e la A4
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La strada Eritrea-Expo Lotto 1A, realizzata dal Comune di Milano
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La nuova arteria a quattro corsie può essere il terzo pilastro, assieme a Cassanese e Rivoltana, dei collegamenti tra la Tangenziale Est di Milano e l'asse TEEM-Brebemi. Il cantiere tra la S.P. 39 "della Cerca" e Zelo sta per partire, ma alcuni tratti sono ancora da finanziare. E quei semafori a San Donato...
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Il Lotto Sud di TEEM
La realizzazione del Lotto Sud (10 km) di Tangenziale Est Esterna di Milano ha innestato il turbo e, a fine 2014, supererà quota 70% delle opere ultimate -
4 Ottobre 1964, San Francesco, Patrono d'Italia: si inaugura l'Autosole