Importante notare, inoltre, che il 61% dei circa 400.000 mezzi pesanti in transito nel traforo tra Gennaio e Agosto 2012, rispettavano la Norma Euro 5: un risultato fortemente legato al cosiddetto “sistema di tariffazione ecologica”, che penalizza finanziariamente i veicoli meno performanti a livello ambientale. Nel giorno delle celebrazioni per il suo 50° compleanno, è emerso chiaramente che per il Traforo del Monte Bianco la sicurezza, oltre che un obiettivo costante, è una priorità essenziale; ma lo è altrettanto la ricerca di nuove soluzioni per salvaguardare un sito ambientale unico al mondo.
Una politica, questa, che sarebbe stata probabilmente apprezzata anche dal naturalista e filosofo svizzero Horace-Bénédict de Saussure, tra i primi a conquistare la vetta del Monte Bianco. Giunto in cima, il 3 Agosto 1787, esclamò: “Verrà un giorno in cui si scaverà sotto il Monte Bianco una strada carrabile e queste due valli, la Valle di Chamonix e la Valle d’Aosta, saranno unite”: il 15 Settembre di 175 anni dopo, di 50 anni fa, questa visione è divenuta realtà…