Da Veneto Strade SpA, il monitoraggio dinamico e il ripristino strutturale grazie a tecnologia e innovazione
S.S. 14 "della Venezia Giulia"
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Tra le prime Imprese italiane che hanno avuto la possibilità di testare il nuovo rullo tandem BW 174 AP Hybrid di Bomag c’è Salima Srl, che l’ha impiegato in alcuni suoi cantieri, tra cui quello ANAS per la S.S. 14 “Triestina”. La nostra rivista ha raccolto le impressioni di utilizzo -
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Il caso del sottopasso di Via Gobbi con una galleria naturale della variante di Campalto sulla S.S. 14 “Triestina” -
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Il lotto si sviluppa per circa 5,5 Km nella provincia di Udine, tra il Borgo di Strassoldo e il tracciato della S.S. 14, in prossimità di Cervignano -