Massimo Losa - Strade & Autostrade Online

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Asfalti & Bitumi

Emissioni sotto controllo

Le emissioni di IPA e particolato durante la produzione di conglomerato bituminoso rappresentano un rischio per la salute e l’ambiente. Proposta di una procedura sperimentale per il controllo delle emissioni di inquinanti in fase di mix design

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Asfalti & Bitumi

Un nuovo sistema rapido ed efficace per la classificazione dei bitumi ad uso stradale

Un metodo per una classificazione rapida del bitume alle alte temperature, noto come Bitumen-Typisierungsschnell-Verfahren (BTSV), da utilizzare anche in sostituzione delle tradizionali prove per il controllo di qualità del materiale nel campo delle temperature di esercizio più elevate

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Segnaletica & Sicurezza

Come l’Intelligenza Artificiale rende le strade più sicure

Uno studio sulle strategie di modellizzazione avanzate per la gestione della sicurezza stradale e sullo sfruttamento delle potenzialità delle reti neurali artificiali, comunemente definite Artificial Neural Networks (ANNS)

Screening - algoritmi di apprendimento automatico

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Segnaletica & Sicurezza

Screening – algoritmi di apprendimento automatico

Metodologie a basso costo di implementazione per attività di screening di reti infrastrutturali estese e complesse volte all’individuazione di siti ad elevata incidentalità con elevata affidabilità

Sulle strade ANAS in arrivo le pavimentazioni antirumore

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Asfalti & Bitumi

Sulle strade ANAS in arrivo le pavimentazioni antirumore

Grazie all’impiego di tecnologie Warm e materiali eco-compatibili come il polverino di gomma riciclata, è possibile realizzare strati di usura a bassa emissione sonora con caratteristiche meccaniche ottimali, riducendo inoltre gli impatti ambientali durante le fasi di produzione e stesa delle miscele

Il progetto LIFE Nereide per pavimentazioni stradali a bassa emissione sonora

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Asfalti & Bitumi

Il progetto LIFE Nereide per pavimentazioni stradali a bassa emissione sonora

Dal polverino di gomma riciclata da pneumatici fuori uso al fresato d’asfalto, le nuove pavimentazioni prodotte e posate con tecnologia “Warm” riducendo del 30% le emissioni di idrocarburi policiclici aromatici

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