Un metodo per una classificazione rapida del bitume alle alte temperature, noto come Bitumen-Typisierungsschnell-Verfahren (BTSV), da utilizzare anche in sostituzione delle tradizionali prove per il controllo di qualità del materiale nel campo delle temperature di esercizio più elevate
Università di Pisa
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Un’applicazione pratica sul caso studio del ponte La Botte
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Con Dynatest Raptor verifiche strutturali senza sosta
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Dal polverino di gomma riciclata da pneumatici fuori uso al fresato d’asfalto, le nuove pavimentazioni prodotte e posate con tecnologia “Warm” riducendo del 30% le emissioni di idrocarburi policiclici aromatici
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Un progetto di ricerca sulla valutazione degli effetti prodotti dall’utilizzo della calce come filler attivo nei lavori di riciclaggio a freddo, sviluppato tramite la collaborazione delle Università di Nottingham (Regno Unito), Parma, Pisa e Stellenbosch (Sudafrica)