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Mix-design delle miscele bituminose
Analisi delle curve granulometriche e proporzionamento degli aggregati secondo il metodo di Bailey per la corretta impostazione della composizione volumetrica delle miscele
Asfalti & Bitumi
L’asfalto o conglomerato bituminoso è costituito da miscele accuratamente proporzionate di aggregati lapidei grossi, fini e filler minerali mescolati con bitume, materiale naturale ottenuto dal residuo lasciato dall’evaporazione del petrolio. Per ottenere migliori performance di resistenza alla deformazione delle superfici stradali realizzate in asfalto e quindi per avere una maggiore durata si adottano innovative tecnologie produttive utilizzando come legante il bitume modificato con polimeri. Il bitume modificato permette di realizzare anche pavimentazioni autostradali drenanti e fonoassorbenti con grande funzionalità e durata prestazionale. Questa sezione tratta anche la produzione di asfalti con impianti di ultima generazione in grado di confezionare miscele bituminose con alte percentuali di fresati d’asfalto additivati con speciali leganti nonché le evoluzioni tecnologiche anche nel campo delle emulsioni bituminose per trattamenti superficiali a freddo.
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Con un’esperienza nel settore di oltre 45 anni, l’Impresa australiana State Asphalts Nsw fornisce asfalto ad Enti governativi, Imprese e residenti grazie a un impianto Marini (Gruppo Fayat) -
Da più parti viene chiesto se, una volta terminato il suo ciclo di vita utile, l’asphalt rubber possa o meno essere riutilizzato nella produzione dei conglomerati bituminosi a caldo. Per dare una risposta a questa domanda, è stata condotta una ricerca sperimentale ponendo a confronto miscele confezionate senza fresato, con fresato normale e con fresato di asphalt rubber -
Da Pavenco, uno studio sperimentale per l’impiego di sabbie riciclate End of Waste (EoW) della famiglia Sand Matrix® nei conglomerati bituminosi -
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Leganti neutri ad elevate prestazioni
Colorbit, una tecnologia di Bitem per conglomerati a basso impatto ambientale e di notevole pregio architettonico -
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Una chiara visione di mercato
Il Gruppo Vaccari è uno dei maggiori gruppi di estrazione inerti e produzione di conglomerati bituminosi del Nord-Est. Una chiara visione di mercato ha portato all’acquisto di due silos Astec per lo stoccaggio dei conglomerati bituminosi -
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Materiali marginali nelle miscele stradali
L’utilizzo della scoria “bianca” nei conglomerati bituminosi -
Rivestimenti superficiali: presentata lo scorso 27 Febbraio a Carpiano una nuova ricerca cofinanziata da 11 Paesi, che ha trovato il suo compimento nel tratto di strada realizzato dall’Impresa Bacchi con due diverse miscele, basate sull’utilizzo di RAP e agenti di ringiovanimento eco-compatibili. La visita è stata preceduta da un Convegno al quale la Redazione era presente -
Il sistema Bitem CB-AR Green, il conglomerato ad alta riflettanza solare dalle alte prestazioni -
La Redazione ha fatto visita allo stabilimento della Sangalli SpA, dove il Titolare Marco Sangalli ha mostrato le macchine fornite da Cams Srl in funzione, spiegando le ragioni che l’hanno condotto alla scelta -
Un cambiamento sicuro e progressivo rivolto all’ecosostenibilità è possibile istruendo e coordinando tutte le realtà coinvolte dalla pianificazione al progetto, alla produzione, all’esecuzione, alla direzione lavori e al controllo qualità -
Il tema della Normazione sui bitumi: le novità più importanti, sia per le Norme di specifica che per quelle dei metodi di prova, di una materia tanto importante che merita la giusta attenzione e curiosità -
La Romania accelera il passo nella realizzazione dei collegamenti con la rete autostradale della UE -
Dal polverino di gomma riciclata da pneumatici fuori uso al fresato d’asfalto, le nuove pavimentazioni prodotte e posate con tecnologia “Warm” riducendo del 30% le emissioni di idrocarburi policiclici aromatici -
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Anche per le buche esiste un rimedio
L’utilizzo di un legante di origine vegetale, prodotto e commercializzato da Iterchimica: è l’additivo Iterlene ACF 1000 HP Green e rende possibile l’utilizzo del 100% di materiale fresato per qualunque intervento di manutenzione -
Linee guida alla base dello sviluppo della nuova gamma completa di impianti di nuova generazione -
L’utilizzo di Bitemulsion 60 RL, l’emulsione bituminosa modificata per la rigenerazione a freddo del RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) nella formazione di strati di base, base-binder e binder -
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La riattivazione del traffico
Il VR22, riattivante del bitume ossidato nato sotto il marchio Viatek dalla Edilpavimentazioni Srl