Dopo anni di studi e ricerca, la Società Hauraton - nella sua ampia gamma di prodotti - inserisce un sistema di drenaggio monolitico progettato per raccogliere grandi quantità di acqua piovana in tempi brevi
Ambiente & Territorio
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A Roma, la messa in sicurezza di Via Cavalieri di Vittorio Veneto e di Via Trionfale con terre rinforzate a paramento rinverdibile e rete paramassi corticale abbinata a geostuoia -
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Il diffrattore fonoassorbente
Il diffrattore fonoassorbente è uno strumento che viene posizionato in sommità alla barriera antirumore allo scopo di aumentarne il potere schermante cercando di contenere l'altezza della barriera stessa -
Massimizzare le risorse minerarie nel rispetto dell'ambiente e dell'uomo che lo vive -
L'importanza di una terminologia appropriata al fine di definire, cogliere e riassumere in sé tutte le funzionalità intrinseche del prodotto meglio definito come schermo antirumore -
Gli aspetti ambientali correlati alle attività antropiche hanno assunto, negli ultimi decenni, un crescente rilievo viste le connesse problematiche energetiche, climatiche, sociali e politiche -
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La stabilità degli argini fluviali
Le piene dei corsi d'acqua sono fenomeni che stanno diventando sempre più frequenti. In caso di esondazione esse sono in grado di sollecitare notevolmente non solo il tessuto urbano ma anche le stesse arginature sottoposte a cicli di piena e di rapido abbassamento del livello idrico del corso d'acqua -
Una tabella di marcia per il trasporto merci a lunga distanza e in un orizzonte temporale di lungo termine al fine di determinare gli obiettivi quantitativi per la riduzione di gas ad effetto serra, emissioni, combustibili fossili, incidenti e congestione -
Dynamap è un progetto LIFE+ che si propone di sviluppare un sistema di mappatura acustica dinamica in grado di rilevare e rappresentare in tempo reale l'impatto acustico generato dalle infrastrutture stradali -
L'abbattimento delle emissioni causate dal traffico autostradale nell'ambito dell'approvazione in sede di procedura di Valutazione di Impatto Ambientale dei progetti di ampliamento alla terza corsia dell'Autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto -
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L’importanza dei progetti preliminari
Il progetto preliminare stabilisce i profili e le caratteristiche più significative degli elaborati per i successivi livelli di progettazione. Un livello di progettazione particolarmente importante per lo sviluppo e la guida alle soluzioni tecniche successive per il raggiungimento del miglior progetto esecutivo per l'opera -
L'impiego dei SIT è espressamente richiesto dalle Linee Guida per il progetto di monitoraggio ambientale (PMA) delle infrastrutture strategiche e insediamenti produttivi (D.Lgs. n° 163, 12 Aprile 2006) con l'obiettivo di garantire non solo le esigenze di archiviazione ma anche quelle di acquisizione, validazione, elaborazione, comparazione, pubblicazione e trasmissione dei dati ambientali -
L'utilizzo di terre rinforzate Terramesh Verde® di Officine Maccaferri: strutture in rete a doppia torsione capaci di aumentare notevolmente la durata di vita dell'opera -
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Vasche di prima pioggia
La raccolta e il controllo delle acque inquinate in ambito stradale realizzate con sistemi combinati in corpi terrosi vegetati -
Il rischio definisce la possibilità che un fenomeno naturale o antropico possa causare effetti dannosi sulla popolazione, sugli insediamenti, sulle infrastrutture o in generale su quelli che vengono definiti elementi esposti -
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Una rotonda… sul lago
Siamo al confine fra Perledo e Varenna, la splendida località turistica del Lario Orientale dove si è da poco realizzata una rotatoria di piccole dimensioni, a sbalzo sull'acqua, funzionale al miglioramento dell'accessibilità da Nord al centro lacustre e al suo by-pass per i transiti di medio raggio lungo la SP 72 -
L'interferometria radar da terra e il nuovo software EWuSAR possono essere efficacemente adottati per la creazione di un sistema di allertamento rapido e la gestione delle situazioni di emergenza associate a fenomeni franosi -
Il caso di seguito presentato ha un'origine piuttosto singolare. Tuttavia i criteri usati per risolverlo vengono qui proposti perché possono essere utilizzati in casi più generali di manutenzione straordinaria di viadotti e di rampe