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Riqualifica per l’aeroporto Marco Polo di Venezia

Piste di volo: al via la riqualifica della pista principale 04R/22L

Riqualifica per l’aeroporto Marco Polo di Venezia

L’aeroporto Marco Polo di Venezia è oggetto di un im­portante e articolato piano di sviluppo con lo scopo di riqualificare e ottimizzare le infrastrutture di volo esistenti e potenziare lo scalo con la realizzazione di nuove infrastrutture air-side.

Il Gruppo SAVE SpA è fermamente convinto che l’investimento in infrastrutture sia una necessità per la crescita e lo sviluppo socio-economico del territorio veneto e per i futuri eventi in­ternazionali come i Giochi Olimpici invernali del 2026.

  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    1 ve
    L’aeroporto Marco Polo di Venezia è oggetto di un im¬portante e articolato piano di sviluppo con lo scopo di riqualificare e ottimizzare le infrastrutture di volo esistenti e potenziare lo scalo con la realizzazione di nuove infrastrutture air-side
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    2 ve
    Il layout dell’infrastruttura di volo dell’aeroporto Marco Polo di Venezia prima dell’avvio dei lavori di riqualifica
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    3 ve
    Il layout finale al termine dei lavori di “Riqualifica e Adeguamento Normativo delle Infrastrutture di Volo Lotto 2 - 2° stralcio”
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    4 ve
    Il pacchetto pavimentazione della fascia portante
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    5 ve
    La dispersione trasversale dei carrelli degli aeromobili in atterraggio
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    6 e 7 ve
    La fascia di 21 m (in alto) e di 23 m (in basso) a cavallo della mezzeria
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    8 ve
    Le aree di intervento della Fase 1 (Settembre 2018)
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    9A ok ve
    Le lavorazioni durante la Fase 1 (Settembre 2018)
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    9B ok ve
    Le lavorazioni durante la Fase 1 (Settembre 2018)
  • rullaggio
    10 ve
    Le aree di intervento della Fase 2 (Ottobre 2018/Marzo 2019)
  • gate
    11A ok ve
    Le lavorazioni durante la Fase 2 (Ottobre 2018/Marzo 2019)
  • Aeroporto Marco Polo di Venezia
    11B ok ve
    Le lavorazioni durante la Fase 2 (Ottobre 2018/Marzo 2019)
  • shoulder
    12 ve
    Le aree di intervento della Fase 3 (Aprile/Giugno 2019)
  • taxiway
    13A ok ve
    Le lavorazioni durante la Fase 3 (Aprile/Giugno 2019)
  • EASA
    13B ok ve
    Le lavorazioni durante la Fase 3 (Aprile/Giugno 2019)

Il Grup­po SAVE SpA ha messo in campo con il Masterplan 2021 un corposo investimento per l’ampliamento e la trasformazione dell’aeroporto Marco Polo di Venezia.

Gli interventi del Master Plan 2021 riguardano l’assetto dell’a­eroporto Marco Polo con l’obiettivo di migliorare gli aspetti trasportistici generali e facendo sì che il ruolo di HUB del Nord-Est si conso­lidi ulteriormente.

Alla luce delle previsioni di traffico, il Masterplan 2021 prevede il potenziamento delle infrastrutture di volo esistenti, l’amplia­mento dei piazzali di sosta degli aeromobili, la razionalizzazione dei raccordi e dell’intero sistema di circolazione dei movimenti a terra degli aeromobili. Questi interventi alla loro conclusione garantiranno:

  • l’incremento della capacità operativa delle piste di volo dell’aeroporto Marco Polo;
  • la minimizzazione dei tempi di occupazione delle piste;
  • la riduzione dei tempi di rullaggio e dei ritardi al gate;
  • il miglioramento del sistema di circolazione a terra e, quindi, una riduzione del consumo di carburante e dell’inquinamento atmosferico.