Il fenomeno della fatica può essere causa di condizioni critiche in strutture soggette a carichi ciclici anche di bassa entità. Nel seguente articolo, verranno introdotti i ponti a lastra ortotropa e un metodo di verifica applicato a un caso studio
Phrase: prove di fatica
Risultati ricerca
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Dopo il lancio della sua nuova divisione Ipc Global | Controls Group, specializzata nelle prove avanzate sui materiali stradali, Controls Group ha proseguito il suo programma di sviluppo di macchinari di prova per rivoluzionare il mondo del testing
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I contenuti sperimentali di un ampio progetto di ricerca, condotto dalla Divisione Ricerca e Sviluppo della STS Mobile Srl in collaborazione con Mapei SpA e ANAS SpA, sullo studio di conglomerati bituminosi ad elevato contenuto di fresato (RAP - Reclaimed Asphalt Pavement)
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La valutazione di utilizzo di aggregati riciclati e artificiali nella produzione di conglomerati bituminosi per strati di usura conformi alle Norme tecniche ANAS SpA
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Da più parti viene chiesto se, una volta terminato il suo ciclo di vita utile, l’asphalt rubber possa o meno essere riutilizzato nella produzione dei conglomerati bituminosi a caldo. Per dare una risposta a questa domanda, è stata condotta una ricerca sperimentale ponendo a confronto miscele confezionate senza fresato, con fresato normale e con fresato di asphalt rubber
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Da Pavenco, uno studio sperimentale per l’impiego di sabbie riciclate End of Waste (EoW) della famiglia Sand Matrix® nei conglomerati bituminosi
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Attraverso un approccio sperimentale volto alla reologia dei leganti bituminosi, è stata approfondita la questione del riciclaggio di membrane bituminose a fine vita in materiali destinati alla produzione di conglomerati bituminosi stradali
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In Veneto, una nuova infrastruttura a doppio binario che, con i suoi 100 metri di lunghezza, diventerà il ponte ferroviario a campata unica più lungo d’Italia
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Una sperimentazione commissionata da Tapojarvi Italia Srl per lo studio di conformità del filler artificiale alle Norme armonizzate UNI EN 13043, UNI EN 12620 e UNI EN 13139 e di idoneità tecnica per la produzione di conglomerati bituminosi
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Applicazioni di miscele bituminose contenenti asfalti di riciclo e additivi chimici speciali in un progetto Smart Road