Il collegamento autostradale tra Brescia e Milano

Brebemi è a metà percorso e lo è nel rispetto del programma esposto il 22 Luglio 2009. L'autostrada interesserà 43 comuni, cinque parchi e le cinque province di Brescia, Bergamo, Cremona, Lodi, Milano, sarà lunga 62 km e collegherà le città di Brescia, Treviglio e Milano. leggi »

link » Sito ufficiale Brebemi 
video » Brebemi: due anni dopo 

La progettazione geotecnica delle opere di imbocco della “Gronda di Ponente”

Le infrastrutture autostradali dell’area genovese (A10, A7, A12, A26), pur essendo nate per favorire gli spostamenti extraurbani, svolgono di fatto anche la funzione di tangenziale per il traffico urbano e di scambio nonché quella di ridistribuzione del traffico di attraversamento. leggi »

La trasversale Bovalino-Bagnara: il lotto D e i suoi viadotti

Il sistema viario calabrese è caratterizzato dalle due dorsali principali (A3 SA-RC - parte del Corridoio europeo I - e S.S. 106) che smistano i flussi viari in direzione Nord/Sud, sviluppandosi rispettivamente lungo le coste tirrenica e ionio-adriatica. La regione, geograficamente stretta e lunga, è dunque percorsa da queste due importanti i... leggi »

L’esperienza e la ricerca nella tecnologia del riciclaggio a freddo

La nostra Redazione ha deciso di incontrare Marco Garofalo, Responsabile Applicazione Prodotto e Promozione della Tecnologia Wirtgen. leggi »

La manutenzione straordinaria dell’elisuperficie dell’ospedale San Gerardo di Monza

Con il rifacimento dell’elisuperficie dell’Azienda Ospedaliera del San Gerardo di Monza, i Progettisti hanno previsto l’utilizzo della tecnologia costruttiva all’avanguardia che consente di ottenere gli adeguati standard prestazionali e di sicurezza antincendio. leggi »

La necessità di un’evoluzione del quadro normativo in campo infrastrutturale

Da diversi anni il quadro normativo in campo infrastrutturale segna, pur se con qualche distinguo, una fase di “stanca” che fa risentire su diversi fronti le sue negative conseguenze. L’evoluzione normativa che ha interessato le barriere di sicurezza o le metodologie di test di caratterizzazione di alcuni materiali stradali - solo per far... leggi »

Ryaforbindelsen: il 31° subalveo norvegese

La Norvegia detiene il record mondiale per quanto riguarda il numero di tunnel subalvei realizzati. Dal 1982, anno in cui nel Finnmark fu aperto al traffico il tunnel sottomarino di Vardø, infatti, sono state costruite 31 gallerie sottomarine che permettono i collegamenti con qualsiasi condizione atmosferica. leggi »

Un ponte ad arco sulla Valnerina

Costruito dal 2008 al 2009, il nuovo ponte ad arco sulla Valnerina, lungo la S.S. 675 tra Terni e Rieti, è un’opera unica sia per il paesaggio attraversato, ad 1 km dalla cascata delle Marmore, sia per la nuova configurazione geometrica della struttura, sia per l’elevato valore delle soluzioni ingegneristiche sinergiche adottate in progett... leggi »

slideshow » Maeg: il ponte sulla Valnerina 

La metropolitana di Torino: da Porta Susa a Piazza Bengasi

La metropolitana di Torino dimostra di essere una realtà in continuo movimento. Sicura, veloce e affidabile lungo il tunnel, in grado di trasportare ogni giorno 150.000 persone, la metro prosegue la sua corsa anche verso la realizzazione dei prolungamenti per il completamento della Linea 1. Da Settembre, la nuova stazione Porta Susa, è stata ... leggi »

Torino Porta Susa: il nuovo fabbricato viaggiatori

La nuova stazione di Torino Porta Susa è inserita in un piano di riassetto urbanistico attuato dal Comune, legato alla realizzazione del passante ferroviario al quadruplicamento e all’interramento dei binari esistenti con la creazione di un viale alberato realizzato sopra i binari che ricucirà due parti di città precedentemente separate da... leggi »

slideshow » La nuova stazione di Porta Susa 

Riciclaggio in profondità per l’aeroporto di Treviso

L’aeroporto Treviso-Sant’Angelo “Antonio Canova” (ICAO LIPH. IATA TSF) fa parte del Sistema Aeroportuale del Venezia, che nel 2010 ha registrato un traffico di oltre 9 milioni di passeggeri, piazzandosi così al terzo posto fra i poli aeroportuali italiani dopo quelli di Roma (Fiumicino e Ciampino) Milano (Malpensa, Linate). L’infrast... leggi »

slideshow » La nuova pista dell'aeroporto di Treviso 

Il rilievo della regolarità in ambito aeroportuale

Nell’ambito delle attività di controllo delle infrastrutture di volo al fine di verificarne il rispetto dei requisiti minimi previsti dalle Normative internazionali, riveste una notevole importanza la valutazione della regolarità superficiale. Tali Normative, con particolare riferimento all’ICAO (Annesso 14), prevedono per il controllo de... leggi »

Manutenzione in tempi record per la pista di Galatina

Lo scorso Luglio la pista dell’aeroporto di Galatina è stata oggetto di lavori di manutenzione straordinaria e programmata (ordinaria), realizzati dal 16° Gruppo Genio Campale, che si sono conclusi con successo il 4 Agosto. leggi »

Il porto di Rotterdam

Il porto di Rotterdam è un hub internazionale per il trasporto delle merci e, al tempo stesso, complesso industriale di fama mondiale. Queste caratteristiche, unitamente alla strategica collocazione geografica alla foce dei fiumi Reno e Mosa, hanno contribuito all’appellativo di “Gateway to Europe”. Con un mercato europeo di oltre 500 mi... leggi »

link » Consolato Generale del Regno dei Paesi Bassi a Milano 
link » Sito ufficiale del porto di Rotterdam (in inglese) 
link » Sito ufficiale del Corridoio XXIV (in inglese) 
link » Il sito ufficiale sul Maasvlakte 2 (in inglese) 

Ripristino e conservazione delle pensiline sul Molo Angioino di Napoli

All’interno del porto di Napoli, agenti corrosivi originati dalla salsedine marina hanno creato un forte degrado alle strutture delle due pensiline del molo, che sono state risanate con prodotti speciali Emaco della Basf spruzzati da macchine intonacatrici - modello S8 EV - della Società Bunker. leggi »

Le nuove idrovie del nord Italia

Il 2 dicembre a Parma si è svolto il convegno finale dedicato agli “Studi per il miglioramento infrastrutturale del sistema idroviario dell’Italia del Nord”, con particolare riferimento al “Progetto definitivo del corso libero del fiume Po”, co-finanziati dall’UE. Partners progettuali: AIPo, Sistemi Territoriali, Provincia di Manto... leggi »

video » "Un progetto globale per il sistema idroviario" 

Il ponte di Valle Lepri

Dopo l’adeguamento del porto canale di Porto Garibaldi (si veda il Il 26 Gennaio 2011 il CO.S.I.E., Consorzio Stabile Infrastrutture Europee di Jesi (AN), si è aggiudicato la gara d’appalto del lotto 3 stralcio 3.2 per la realizzazione del nuovo ponte di Valle Lepri. leggi »

La membrana autotermoadesiva per il rinforzo dei conglomerati bituminosi stradali

Il ripristino della portanza nelle sovrastrutture stradali rappresenta la più diffusa causa di intervento sia nelle strade urbane che extraurbane. Numerosi progetti di ricerca stanno investigando la durata delle pavimentazioni stradali rinforzate nei confronti dei principali meccanismi di degrado (fessurazioni da fatica, ormaiamento e fessuraz... leggi »

La sostenibilità ambientale delle pavimentazioni in Asphalt Rubber

Una pavimentazione che prevede l’utilizzo di conglomerati Asphalt Rubber si distingue per la particolare attenzione ambientale evidenziata da un significativo abbattimento delle risorse impiegate, un’elevata efficienza energetica e una riduzione dei tempi di realizzazione, massimizzando al contempo il recupero e riciclaggio di materiali al... leggi »

Tecnologie a basso impatto ambientale

In questi ultimi anni, difficili per il mondo degli asfalti, i leganti chiari sembrano tenere bene rispetto alla riduzione di volumi della produzione nazionale (fonte SITEB). Questo per la nuova TotalErg, che distribuisce in Italia il legante chiaro Kromatis®. leggi »

Il sistema produttivo e gestionale dei bitumi

In occasione dell’edizione del 2010 della Manifestazione ASPHALTICA, eni ha ritenuto utile organizzare un Workshop per descrivere come il proprio sistema produttivo e gestionale dei bitumi abbia implementato i dettami della marcatura CE. leggi »

Il trattamento delle pavimentazioni stradali

La Steikos è una Divisione della AZ Tech Srl entrata con un’impronta dinamica e innovatrice, nel settore dei prodotti fotocatalitici e dei materiali nano strutturati. La AZ Tech è un’Azienda di riferimento per la progettazione e produzione di materiali anidri in polvere, impiegati nell’edilizia e più in generale nell’ambito delle cos... leggi »

Irruvidimento e pulizia delle piste aeroportuali

I metodi di pallinatura e/o raschiatura delle piste aeroportuali sono le soluzioni dei problemi relativi alle superfici orizzontali negli aeroporti che presentano scivolosità della pavimentazione, problemi di ripristino delle sigillature dei giunti di costruzione nei piazzali e di rimozione dei depositi di gomma, di vecchie segnaletiche e dei ... leggi »

La versatilità in ambito urbano negli interventi di pavimentazione

Dopo aver acquisito la Dynapac nel 2007, il Gruppo Atlas Copco ha dato il via a un importante programma di investimenti per ammodernare la gamma delle vibrofinitrici. In Italia è stata presentata la finitrice gommata SD2500 W, apprezzata l’agilità nell’esecuzione di asfaltature in ambito urbano e per le maggiori velocità di trasferimento... leggi »

video » La nuova vibrofinitrice gommata SD2500 W all'opera 

In un piccolo rullo, un concentrato di forza e tecnologia

L’Impresa Kofler & Strabit SpA di Valdaora, da alcuni giorni sta utilizzando il nuovo rullo Bomag BW 90 SC tandem filomuro Serie 5. La Redazione di “Strade & Autostrade” ha potuto vedere all’opera la macchina impegnata in un intervento di ripristino della pavimentazione in asfalto in prossimità di un’area di servizio carburanti a Mon... leggi »

Un’unica famiglia per gli ADT

A metà Settembre, Doosan ha organizzato a Molde, in Norvegia, un incontro per presentare i primi due modelli della nuova serie di dumper articolati Doosan ADT (Articulated Dump Truck). Doosan ha acquisito nel 2008 gli impianti di Elnesvågen, nei dintorni di Molde, dove ha sede Doosan Moxy AS e dove vengono prodotti i dumper articolati sinora ... leggi »

714 MWe gommato: l’escavatori urbano polivalente

Il 714MWe, con massa di 13,9 tonnellate, è destinato ai lavori di canalizzazione, bonifica e interventi stradali, ma è ideale anche per i cantieri edili in cui si apprezza la sua grande maneggevolezza e compattezza. leggi »

video » Il Mecalac 714MWe 

Pipelayers “tre in uno” per lavori veloci e sicuri

La Redazione di “Strade & Autostrade” ha partecipato ad una tavola rotonda e relativa visita in cantiere, in provincia di Reggio Emilia, organizzata da Volvo CE Italia e dall’Impresa Ghizzoni SpA di Vidalenzo (PR). La presentazione delle macchine posatubi Volvo PL4611 ha messo in evidenza i vantaggi dei pipelayers di nuova generazione e i... leggi »

Migliorare i trasporti con i paesi limitrofi

La comunicazione “L’Unione europea e le regioni limitrofe: un approccio rinnovato alla cooperazione in materia di trasporti” ha elaborato la nuova politica dei trasporti con le regioni limitrofe. Il piano riguarda i Paesi candidati all’adesione (Croazia, FYROM, Montenegro, Turchia), i Paesi dei Balcani potenzialmente candidati e i Paesi... leggi »

Il nuovo mondo dei sistemi tecnologici per la mobilità

Durante i lavori del convegno “Il nuovo mondo dei sistemi tecnologici per la mobilità”’ organizzato da TTS Italia e svoltosi a Bologna, lo scorso 28/29 novembre, S&A On line ha incontrato Rossella Panero e Olga Landolfi, rispettivamente Presidente e Direttore Generale dell’associazione. leggi »

link » Sito ufficiale TTS Italia 
audio slideshow » Interviste a Rossella Panero (Presidente di TTS italia) e Olga Landolfi (Direttore Generale di TTS Italia) 

Un sistema di individuazione delle priorità di installazione delle barriere di ritenuta

La presenza di adeguati dispositivi di ritenuta costituisce un’indispensabile dotazione di sicurezza della circolazione stradale. leggi »

Il “guard rail morbido” a tubo ideato in Trentino

Una barriera stradale “a tubo”, al posto della tradizionale protezione laterale a onda, e un particolare distanziatore in gomma in grado assicurare un elevato assorbimento in caso d’urto. Decisamente più sicura rispetto ai tradizionali “guard rail”, combina performance ed estetica: il particolare design la rende infatti adatta ad ess... leggi »

Terre rinforzate: corretta progettazione ed esecuzione

Si tratta di un’opera realizzata a Matera, in zona collinare, in terra rinforzata (piuttosto che muri in c.a.) con altezze tra 3 e 12 m e uno sviluppo di 200 m, frutto di indagini, progettazione, esecuzione e rilievo post-costruttivo, attente ed oculate. La geologia del sito è di limi argillosi con livelli sabbiosi poggianti sul bed rock (Ca... leggi »

Eurovignetta: al via la nuova Normativa europea

Il Consiglio Europeo ha approvato a Bruxelles gli emendamenti alla nuova Direttiva Eurovignette che il Parlamento Europeo aveva votato il 7 Giugno scorso. Scopo della nuova Direttiva, che è una revisione di quella del 1999, è ridurre l’inquinamento proveniente dai mezzi pesanti e snellire il traffico, aiutandosi con un sistema di tassazione... leggi »

La donna che... concilia

Deflazionare il sistema giudiziario italiano rispetto al carico degli arretrati, è questa la finalità del nuovo Istituto della Mediazione Civile e Commerciale, approvato con il D.Lvo. 4 Marzo 2010, n° 28 (Gazzetta Ufficiale 5 Marzo 2010, n° 53) attuativo della Riforma del processo civile (Legge 69/2009). leggi »

Da dove partono le infrastrutture sicure?

Nella sede di Tecno Piemonte a Lenta (VC), il 26 Ottobre, è stato organizzato anche un importante Convegno dal titolo “Innovazione, regole e responsabilità nel settore delle costruzioni”. L’occasione è stata la celebrazione del 30° anniversario della fondazione dell’Azienda, punto di riferimento nelle certificazioni dei materiali ut... leggi »

audio slideshow » Intervista a Marcello Guelpa, fondatore e presidente di Tecno Piemonte