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Via libera al megalotto della Statale Jonica

Via libera ai lavori della prima tratta del terzo megalotto della S.S. 106 “Jonica”.

E’ stata infatti pubblicata in Gazzetta Ufficiale la delibera di approvazione del CIPE (n. 41/2016) del progetto definitivo del primo tratto di circa 18 km, dall’innesto con la S.S. 534 (km 365+150) a Roseto Capo Spulico (km 400+000), per un costo complessivo di 276 milioni di euro.

Il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha inoltre dato parere favorevole al progetto della seconda tratta, anch’essa di circa 18 km, per un costo di 958 milioni di euro, che è stato oggetto di revisione da parte di Anas al fine di accogliere le prescrizioni dello stesso Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici e dei Ministeri competenti, e che sarà sottoposto all’ approvazione al CIPE dopo l’estate”.

“E’ un passo importante per il definitivo via libera ad un’opera di fondamentale importanza per la Calabria – ha dichiarato il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio – che autorizzando entrambi i lotti, pari a circa 36 km, consente un sensibile miglioramento della connessione a Sud lungo il corridoio adriatico-jonico-tirrenico”.

In autunno potrebbero così essere avviate le attività di cantierizzazione con gli espropri, la risoluzione delle interferenze, le indagini archeologiche e la progettazione esecutiva.

La realizzazione della nuova infrastruttura ottimizzerà la mobilità dell’area, aumentando la velocità media di spostamento, riducendo il tempo di viaggio, conseguendo un risparmio nei consumi di carburante e una diminuzione delle emissioni inquinanti e favorendo il turismo nel territorio.
Tutti questi fattori innescheranno rilevanti benefici socio-economici in favore della regione Calabria.

L’intero progetto del megalotto 3 prevede un investimento complessivo di 1.234 milioni di euro e rappresenta l’anello mancante per il raggiungimento di un sistema integrato tra il corridoio adriatico-jonico-tirrenico. Infatti, si snoda dall’innesto con la S.S. 534 fino a Roseto Capo Spulico per circa 38 km e si configura come uno degli elementi cardine nel progetto di trasformazione del Corridoio Jonico in un’infrastruttura stradale di grande comunicazione con funzione di collegamento dei litorali ionici della Calabria, della Basilicata e della Puglia.