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Qualità e robustezza su tutta la linea

Renault Trucks propone un ventaglio di servizi sempre maggiore, una vera e propria soluzione globale di trasporto. Ogni mestiere ha le sue esigenze, e ogni mestiere ha il suo veicolo

Qualità e robustezza su tutta la linea

La gamma Renault Trucks è caratterizzata dalla qualità dei materiali, dalla robustezza delle catene cinematiche, dalle predisposizioni d’allestimento e da servizi appropriati, ma soprattutto l’esperienza e la conoscenza dei mestieri dell’edilizia ne fanno un Costruttore diverso.

Immagini

  • Il Premium Lander 6x2 Optitrack
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    Il Premium Lander 6x2 Optitrack
  • Il Kerax 8x4 XTREM
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    Il Kerax 8x4 XTREM
  • Il Midlum 4x4
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    Il Midlum 4x4
  • Il Kerax 8x8
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    Il Kerax 8x8

La gamma Costruzione di Renault Trucks beneficia delle Optifuel Solutions, soluzioni di strumenti tecnologici e di servizi volti a ridurre il consumo dei veicoli su qualsiasi suolo.

L’ampia proposta è composta da:

  • Renault Premium Lander, con un carico utile e un comfort eccezionali per l’approvvigionamento dei cantieri; lanciato nel 2003 e interamente rinnovato nel 2006, combina le migliori caratteristiche di uno stradista con la robustezza di un mezzo d’opera per offrire i migliori risultati di produttività. Dà la possibilità di scegliere tra sei configurazioni di motori: DXi 7 da 270 CV, 310 CV e 340 CV; DXi 11 da 380 CV, 430 CV e 460 CV;
  • Renault Kerax, con il massimo di motricità e robustezza per i lavori anche più difficili, è il più robusto della sua categoria. Lanciato nel 1997, è stato costantemente perfezionato fino al suo completo rinnovo nel 2006 e propone cinque motorizzazioni;
  • Midlum 4×4 è il piccolo mezzo d’opera caratterizzato da maneggevolezza, motricità e raggio di sterzata corto da 16 t apprezzato per la sua maneggevolezza. Queste qualità sono essenziali per le attività di sgombero della neve, per i cantieri in città spesso costituiti da aree piccole e di difficile accesso. Questo piccolo mezzo d’opera è disponibile con motorizzazioni DXi 7 da 270 o 300 CV.

La famiglia è stata estesa per adattarsi alle differenti necessità:

  • Premium Lander Tridem 8×4*4, dotato di un asse sterzante e sollevabile, dietro, può portare un carico di 10 t. Il mezzo è ideale per ricevere equipaggiamenti complessi e manovrare in cantieri stretti e difficili d’accesso;
  • cinque versioni per il Premium Lander OptiTrack: il sistema OptiTrack consente di disporre temporaneamente di una trasmissione integrale rendendo l’asse anteriore motore. OptiTrack si declina ora in cinque versioni: motrici 4×2, 6×2, 6×4 e trattori 4×2 e 6×4;
  • il Kerax XTREM: si tratta di una versione ancora più robusta, destinata al trasporto di minerali o ai lavori nelle cave più difficili. Il Kerax 8×4 XTREM dispone di un telaio rinforzato e, di serie, di dotazioni indispensabili come le sospensioni posteriori paraboliche rinforzate, il carter volano motore in ghisa, la frizione bi-disco o ancora il raffreddamento della scatola cambio;
  • il Kerax 8×8: questa versione è destinata alle zone di lavoro di difficile accesso e alle situazioni più gravose. Le otto ruote motrici e il telaio rinforzato permettono di rispondere alle esigenze più difficoltose delle attività di sterro, di ricerche petrolifere o minerarie. Il Kerax 8×8 è disponibile da 430 a 460 CV con motorizzazione Euro V e da 440 CV con motorizzazione Euro III per i mercati internazionali.
La responsabilità in cantiere

Renault si distingue per la capacità a rispondere alle esigenze di ciascun impiego dell’edilizia. Nel trasporto del calcestruzzo pronto per l’uso, per esempio, le conseguenze di un fermo veicolo possono essere catastrofiche: il contenuto dell’impastatrice può alterarsi, solidificarsi e causare persino un guasto irrimediabile della stessa. Garantire l’affidabilità del veicolo significa quindi assicurare la continuità della Clientela. La portata utile è un altro fattore fondamentale: aumentando la portata utile dei suoi veicoli, Renault Trucks consente ai Clienti di trasportare i volumi necessari alla loro redditività.

La varietà dei siti rende indispensabile l’impiego di veicoli che siano a loro agio in qualsiasi condizione, su ogni tipo di terreno e capaci di sopportare da otto a dieci rotazioni giornaliere per tutto l’anno. Con la polivalenza dei veicoli, il Costruttore assicura il successo di ogni incarico.

Mezzi produttivi per ogni necessità

Renault dà quello di cui i trasportatori hanno bisogno:

  • ingente portata utile;
  • un trasporto efficace con velocità commerciali ottimizzate e guida sicura;
  • il rispetto per l’ambiente con emissioni di CO2 ridotte al minimo;
  • la sicurezza di avere affidabilità e resistenza, anche negli impieghi più intensivi;
  • consumi ottimali.