Dagli errori di classificazione delle terre per uso stradale dovuti a una misurazione non corretta del limite liquido possono scaturire sovrastime o sottostime delle prestazioni
Terre e rocce da scavo
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Per un appalto integrato riguardante il tratto Martina Franca-Orimini della S.S. 172 “dei Trulli”, affidato da ANAS SpA all’ATI formata dalla Capogruppo Bulfaro SpA e da Murano Srl Costruzioni Generali, è stata scelta la fresa da cava T1255III Terrain Leveler di Vermeer Italia Srl, che consente di frantumare in loco senza ricorrere a martelloni o scavo con mine
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Metodologia per il trattamento dei piani di posa dei rilevati stradali mediante rimozione di terreni non idonei e sostituzione con materiali rocciosi, ottimizzazione degli spessori degli strati e controllo qualità
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L’opera, la cui costruzione è iniziata nel Settembre 2016, costituisce il terzo e ultimo lotto di un complesso organico di ponti e gallerie per il potenziamento e l’ammodernamento della viabilità pubblica di collegamento della zona turistica della Val d’Ega con l’Autostrada del Brennero e la città di Bolzano
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Sull’isola portoghese, che ha una superficie di meno di 1/10 della Corsica, sono state realizzate 180 gallerie - di cui dieci con lunghezze superiori a 2 km -, per un’estesa totale di oltre 100 km
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Da Pavenco, uno studio sperimentale per l’impiego di sabbie riciclate End of Waste (EoW) della famiglia Sand Matrix® nei conglomerati bituminosi
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L’esperienza maturata nel corso della realizzazione della galleria di base del Brennero
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Le stabilizzatrici trainate
La stabilizzazione delle terre non è ambito esclusivo per le grandi macchine. Per far fronte alla necessità di piccoli cantieri o situazioni dove la logistica non consente di operare con le unità maggiori, le stabilizzatrici trainate possono essere la scelta ottimale -
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