La motorizzazione e la trasmissione
II modello è dotato di motore da 75 CV Euro Tier IV, equipaggiato con filtro DOC (Diesel Oxidation Catalyst) e senza DPF (ridotti costi di esercizio e di manutenzione) che fornisce una coppia di 300 Nm. La trasmissione è idrostatica evoluta e di ultima generazione con velocità di 40 km/ora per trasferimenti rapidi all’insegna del risparmio. La pompa idraulica invece è di tipo Load Sensing con portata di 117 l/min. a 210 bar per movimenti del braccio ancora più rapidi e precise. Il nuovo cofano rastremato consente una maggiore visibilità per una maggiore sicurezza.
Gli assali
Il P30.10 è inoltre dotato di assali con riduttori epicicloidali per dimensioni ridotte e massime prestazioni. La Merlo concepisce e produce la maggior parte dei componenti dei suoi sollevatori telescopici:
- gli assali sono parte integrante di ogni progetto e vengono studiati e dimensionati per una maggiore integrazione tra gli organi principali;
- assali concepiti e integrati nel progetto: massime prestazioni ed elevata versatilità;
- riduttori epicicloidali: basso baricentro, massima affidabilità ed elevata trazione;
- il massimo angolo di sterzo;
- tre modalità di sterzatura: ruote anteriori, a volta corretta e a granchio, facilitano la manovrabilità, l’efficienza e l’efficacia del lavoro;
- quattro ruote motrici sempre in presa: massima trazione in ogni condizione;
- frenatura integrale assistita: agisce sulle quattro ruote per la massima sicurezza in ogni contesto lavorativo;
- frenatura di stazionamento: si attiva allo spegnimento del motore oppure, a motore acceso, da cabina;
- bloccaggio opzionale dei differenziali: per un disimpegno ottimale su terreni difficili.
La sicurezza di questo telescopico è garantita in ogni istante grazie all’innovativo sistema MCDC nella sua versione “Light”, sistema semplice ed efficace che consente all’operatore di concentrarsi sulle operazioni da compiere demandando il controllo della sicurezza alla macchina.