Una Spray Jet per l’aeroporto di Firenze

L’aeroporto di Firenze-Peretola “Amerigo Vespucci“ (IATA: FLR, ICAO: LIRQ) nel 2016 ha fatto registrare un volume di oltre 2,5 milioni di passeggeri in transito e, nei primi mesi del 2017, ha già visto un aumento dell’11,6 % rispetto all’anno precedente.

Proprio per via del continuo incremento del traffico, lo scalo è oggetto di investimenti da parte di Toscana Aeroporti SpA (la Società che gestisce anche l’aeroporto di Pisa-San Giusto), il più importante dei quali prevede la costruzione di una nuova pista più lunga e con diverso orientamento magnetico rispetto a quella attuale (che misura 1.688 m con QFU 05/23). Nell’ambito del potenziamento, miglioramento e manutenzione dell’infrastruttura, lo scorso mese di Marzo sono stati eseguiti lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria dell’Apron 100 (piazzale Est).

L’intervento, resosi necessario a fronte di riscontrati ammaloramenti della pavimentazione flessibile soggetta al transito ed alla sosta degli aeromobili, ha previsto il rifacimento del tappeto di usura, al fine di migliorare sia la regolarità superficiale che il deflusso delle acque meteoriche, e di provvedere all’adeguamento delle condizioni di portanza, necessario a garantire il sostanziale rientro di non conformità infrastrutturali rilevate a seguito di specifiche indagini.